【摘 要】
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盾构始发和到达施工是盾构法施工中施工风险最大、最复杂的工序之一。盾构始发和到达施工容易发生地表变形过大、坍塌等事故，尤其是端头（又称洞口）加固体未能达到设计要求或加固
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盾构始发和到达施工是盾构法施工中施工风险最大、最复杂的工序之一。盾构始发和到达施工容易发生地表变形过大、坍塌等事故，尤其是端头（又称洞口）加固体未能达到设计要求或加固失效时，极易发生安全事故。本文介绍了目前盾构隧道施工中常用的端头加固技术,并对它们各自的加固机理、特点及适用范围进行了阐述,为盾构隧道端头加固技术的选取提供借鉴。
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