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有限元素分析(FEA ) 软件 Ansys 被采用与一致干扰和与不一致的干扰分开脸结构的飞机的 die 学习飞机和非飞机分开脸结构的 dies 的压力状态。就 die 的对称而言，一半齿轮牙齿模型二戒指集合与 2.5 GPa 内部压力死被构造。四条路径被定义在强调集中是严肃的 die 的底部角落调查压力状态。FEA 结果证明从非飞机分开脸到飞机的变化能极大地在 die 的牙齿尖端减少压力以便尖端骨折被避免。die 的干扰结构是为在底部角落的压力集中的最重要的影响因素。当不一致的干扰被采用时，在 die 的