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描述了一种基于多边形环境模型,以机器人运动过程中的转弯次数最少为优化目标,采用广度优先搜索技术的MT局部路径规划算法以及相应的复杂实际环境建模方法,并将其应用于目前正在研制的物品自动运送机器人(ACR)原型系统.仿真实验表明,本文所描述的MT算法以及相应的环境建模方法对ACR原型系统的局部路径规划问题而言不失为一种良好的解决方案.