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在刚性桩复合地基大面积群桩与单桩有限元对比的基础上，对高速公路进行群桩复合地基非线性有限元分析，分析了复合地基桩长、置换率、桩土刚度比对地基变形的影响，并从减少差异沉降出发，提出合理的布桩方式，减少高速公路的差异沉降。
刚性桩复合地基竖向荷载作用下数值分析
【摘 要】
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在刚性桩复合地基大面积群桩与单桩有限元对比的基础上，对高速公路进行群桩复合地基非线性有限元分析，分析了复合地基桩长、置换率、桩土刚度比对地基变形的影响，并从减少差异沉
【机 构】
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浙江丰惠建设集团有限公司,同济大学土木工程学院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2006年19期
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