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全直桩码头是适于软土地基上离岸深水海域的新型高桩码头结构型式，其承载机理与传统高桩码头存在较大差异，且软土地基循环软化效应显著。建立全直桩码头结构与地基相互作用三维弹塑性有限元模型，基于二次开发采用拟静力法对土体循环软化效应进行模拟。通过有限元模型研究全直桩码头的承载特性与破坏模式，并探讨水平极限承载力的影响因素。研究表明水平荷载作用下，基桩的塑性破坏是结构失稳的控制因素，地基土体的承载力对结构水平极限承载力不起决定性作用；竖向荷载作用下，结构竖向极限承载力由地基土体强度决定。研究范围内人土深度对结构水平