【摘 要】
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5.汽车悬挂系统设计图5所示是一个由5个自由度组成的汽车悬挂系统。图中的m_1是驾驶员及其座位的质量,它由弹簧K_1和阻尼器C_1支持。其它部分,如车体、车轮、车轴等的质量、
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5.汽车悬挂系统设计图5所示是一个由5个自由度组成的汽车悬挂系统。图中的m_1是驾驶员及其座位的质量,它由弹簧K_1和阻尼器C_1支持。其它部分,如车体、车轮、车轴等的质量、弹簧和阻尼分别用m_2、m_4、m_5及K_2、K_3、C_2、C_3表示。K_4、K_5和C_4、C_5表示车胎的刚度
5. Car Suspension System Design Figure 5 shows a car suspension system consisting of five degrees of freedom. The figure m_1 is the mass of the driver and his seat, which is supported by spring K_1 and damper C_1. The mass of other parts, such as body, wheel, axle, etc., spring and damping are expressed by m_2, m_4, m_5 and K_2, K_3, C_2 and C_3 respectively. K_4, K_5 and C_4, C_5 represent the rigidity of the tire
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