【摘 要】
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分析了离合器接合过热流量的产生,建立了离合器轴对称热传导模型,并确立了边界和初始条件。在对双离合器自动变速器典型工况下的连续换挡过程仿真的基础上,得到了相应工况下
【机 构】
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同济大学浙江学院,上海行健职业技术学院信息技术与机电工程系,上海济光职业技术学院机电系,
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分析了离合器接合过热流量的产生,建立了离合器轴对称热传导模型,并确立了边界和初始条件。在对双离合器自动变速器典型工况下的连续换挡过程仿真的基础上,得到了相应工况下的温度场分布,有利于下一步的离合器失效分析。
The generation of clutch overheat flow was analyzed, and the axisymmetric heat conduction model of clutch was established. Boundary and initial conditions were established. Based on the simulation of the continuous shift process under the typical condition of the automatic transmission with dual clutch, the temperature field distribution under the corresponding operating conditions is obtained, which is in favor of the next clutch failure analysis.
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