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目的了解铁路重点部门职工自测健康与抑郁、焦虑情绪的相关性,为保护铁路重点部门职工的身心健康,确保铁路行车安全提供依据。方法用自测健康评定量表(SRHMS)、自评抑郁量表(SDS)、Zung焦虑自计量表(SAS)作为测评工具,对石家庄铁路地区电力机务段机车乘务员、客运段客运乘务员、车站客运员共1637人进行现场调查和测试。结果不同部门自测健康的3个子量表得分及自测健康量表总分差异均有统计学意义(P<0.05)。心理健康子量表得分、社会健康子量表得分机务段与客运段、机务段与车站差异有统计学意义(P<0.05);客运段与车站差异无统计学意义(P>0.05)。自测健康总分及各子量表得分均以机车乘务员最低,列车乘务员最高。调查对象有抑郁情绪的有1005人(61.39%),抑郁标准得分为53.16±12.59;有焦虑情绪的有777人(47.46%),焦虑标准得分为50.10±13.95。不同部门职工抑郁与焦虑情绪的总分布差别均有统计学意义(P<0.05);3个部门两两比较,差异有统计学意义(P<0.05)。抑郁和焦虑情绪均以机车乘务员最高,列车乘务员最低。3个部门职工中有抑郁、焦虑情绪与无抑郁、无焦虑情绪者的自测健康各维度的得分差异均有统计学意义(P<0.05);且随着抑郁情绪的加重,各子量表各维度的得分呈逐渐下降趋势。多元线性回归分析显示各量表得分与部门均相关;自测健康评定量表总分与性别、受教育程度呈正相关(P<0.05),与婚姻、抑郁、焦虑呈不同程度的负相关(P<0.05)。生理健康子量表得分与性别、受教育程度呈正相关(P<0.05),与年龄、婚姻、抑郁和焦虑情绪呈不同程度的负相关(P<0.05);心理健康子量表得分、社会健康子量表得分均与年龄、性别、受教育程度呈正相关(P<0.05),与婚姻、抑郁和焦虑情绪呈不同程度的负相关(P<0.05)。结论铁路重点部门职工身心健康较差,自测健康与抑郁、焦虑情绪有关。