论文部分内容阅读
四十余载从业经历
成就极佳口碑
创办璟成行
璞玉终散发光彩
而王耀光先生对汽车行业的热情
愈见浓烈、愈发醇香
他爱汽车更爱行业
积极参与汽车服务业联会
建言献策、竭心尽力
一直以来
他服务的脚步不曾停歇
对汽车的锺情不曾改变
谱写着一曲曲奉献之歌
行业发展:关注前景、提升素质
作为香港汽车服务业联会副会长、香港汽车修理同业商会理事长的王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常同政府联络、沟通,传达政府相关政策、维护行业相关权益。同时定期组织一些培训课程,从提升行业人员素质的角度,达到促进行业发展的目的。
据王耀光先生介绍道,香港汽车服务业联会是在香港生产力促进局的大力推动下,由汽车服务方面的六个商会和三个学会成立的业界大联盟,成立的目的是加强业界联系、支持及推动业界发展,凝聚团结力量并作为行业与内地、香港及海外相关机构间的沟通桥梁,争取特区政府对行业的关注和支持及积极反映业界的意见和需求等。联会透过香港生产力促进局的帮助和支持,持续提供相关资讯、协助制定发展方向,推行优质改善方案,以提升整体香港汽车服务业的质素及专业地位为前提,致力协助联会向可持续的方向健康发展。
同时,王耀光先生认为由六个商会和三个学会组成香港汽车服务业联会,可以形成相对集中的业界同盟,一方面便于得到更多的行业支持,另一方面,利于广泛联络资源。
而香港汽车修理同业商会作为香港汽车服务联会其中的一个属会,主要联合汽车同业人士,努力提升同业之间的专业地位、维修技术和服务水平。同时,商会成员以公司为单位,至今已有一千多成员。“我们有定期的培训课程,对商会成员进行业务及服务上的培训。而这些培训课程都是由专业导师执教,便于更好地提升商会成员的专业技能,进一步促进行业的发展。”王耀光先生介绍说。2007年,政府机电工程处推出“汽车维修技工自愿注册计划”,参加者每三年续牌,需要进行20个小时的持续进修。政府的这一计划,彰显出对汽车维修技工进修十分重视,而香港汽车修理同业商会早已将培训放在首位,希望提高商会成员的专业技能,以适应社会的需求。
如今,香港汽车修理同业商会经历了四十余载岁月,有过辉煌的时刻,亦有困难的时刻。而最为困难的则是经历SARS、金融风暴等经济坏境不景气的时刻,那段时光让王耀光先生至今仍记忆犹新,因为SARS、金融风暴等客观因素对汽车修理行业的影响颇深,对行业有着一定的冲击作用。虽然如此,但王耀光先生与香港汽车修理同业商会的会员们同心协力、众志成城,直面不景气的经济坏境,终于,凭借努力和勇气,顺利地度过了一个又一个难关。
未来,王耀光先生早已将蓝图勾勒,他希望推动汽车维修工强制注册计划及汽车维修工注册计划。因为在香港,汽车维修技工自愿注册计划已经推行,而推行汽车维修工厂注册计划,可以促进汽车维修工厂趋于规范化和正统化,便于汽车维修工人向正规化方向发展。
一直以来,王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常与政府联络、沟通,帮助汽车同业人士争取相关权益,同时,定期组织相关培训,不断提升会员的专业技能,而对行业未来发展,他一直在思考、一直在关注,也一直在行动。
管理公司:从低做起、笃力而行
王耀光先生之所以选择汽车维修行业,与父亲有一定的关系。王耀光先生的父亲早在上世纪三十年代在香港就从事汽车维修行业,并于1962年,开办了维修厂。当时,王耀光先生十分喜爱车,经常前往父亲的维修厂看师傅们维修车辆,久而久之,他对汽车维修行业的兴趣越来越高,也萌生了日后加入这一行业的想法。
1967年,王耀光先生正式去父亲的维修厂,从最基本的技术做起,一步步学习。当然,在工作过程中,有过辛酸、有过困难,但是他没有放弃,因为他是如此锺情这一行业,希望能在这一行业有所成就,因而,他不断努力学习以提升自己技能。
如今,王耀光先生在汽车维修行业已有四十余年的时间,四十余年中,有过拼搏、有过辛酸、有过喜悦、有过困难,而王耀光先生最大的感受就是辛苦。“之前,从事汽车维修行业的人员地位低,每天工作时间很长,极其辛苦。”王耀光先生如是说。虽然辛苦,但王耀光先生一直坚持着,因为他早已将最初的梦想融入行业,期待通过自己的努力赢取灿烂的明天。
曾经有段时间,王耀光先生跟随赛车队,一路为他们提供后勤技术支持。赛车队经常四处比赛,而以山路居多,对车辆损耗尤其之大,王耀光先生利用自己的技术,对车辆进行维修,极大地支持了赛车队的比赛。这段经历亦给他留下了深刻的影响,让他至今都难以忘怀。
1990年,在汽车维修行业积累了一段经验和人脉资源后,王耀光先生开办了公司,也就是璟成行和璟成汽车工程有限公司。“璟成行主要从事汽车相关贸易,经营赛车用品品牌、汽车零配件等,而璟成汽车工程有限公司则主要提供维修服务。”王耀光先生介绍说。如此细致的分工,经营和维修都囊括其中,顾客在王耀光先生的公司购买汽车零配件的同时,也可以在他的公司内享受维修服务,可谓一举两得,亦更好地解决了顾客的后顾之忧,
同时,王耀光先生的公司有一个特色,就是专做熟客生意,与客户之间形成良好的关系。虽然维修行业竞争较大,但是王耀光先生一直以来都秉承优质服务的理念,顾客愿意选择他的公司,久而久之,客户都成为朋友。
从喜爱车开始,王耀光先生逐步加入了汽车维修行业,工作后,虽然每日与车为伍,但很少有时间与朋友一起赛车,但他对汽车的那份热爱一点也没有改变。1986—1987年,王耀光先生参加香港—北京拉力赛,比赛中,他驾着三菱,取得非常好的成绩。
一路走来,王耀光先生不怕辛苦,不断学习以提升自己。功夫不负有心人,他终于守得云开见月明。从一名维修厂的学徒成长为经营两家公司,其中的艰辛只有他一个人了解,但他总是十分谦虚,期待用自己勤劳的双手收获累累硕果。
除了经营公司,他还担任了多项社会职务,每日的繁忙可想而知,但他總能很好地平衡两者之间的关系。对公司、对社团,他关注有加:“整体而言,香港租金高,加上做汽车维修,很难招聘人员,对维修行业有着一定的挑战,因而我希望政府能够批准一个地方,专门从事汽车维修。”
闲暇时间,王耀光先生喜爱看书、上网浏览汽车维修行业的发展情况。一直以来,不管是经营公司还是服务社团,他总是不断提升自己。于汽车,他锺情有加,于服务,他马不停蹄,他用行动演绎着对汽车维修业的关注、对服务社团的热爱。
王耀光先生主要职务与履历
璟成行、璟成汽车工程有限公司董事总经理
香港汽车修理同业商会理事长
香港汽车服务业联会副会长
英国营运工程师学会(香港分会)
委员会委员
香港汽车工业学会(英国汽车工业学会
香港分会)委员会委员
中国机械工程学会注册机械工程师
英国工程局(ECUK)注册技术工程师
英国汽车工业学会授予高级汽车工程师
英国城市专业学会授予工程专业高等资格
英国营运工程师学会会员
英国陆路运输工程师学会会员
英国汽车工业学会会员
中国机械工程学会高级会员
成就极佳口碑
创办璟成行
璞玉终散发光彩
而王耀光先生对汽车行业的热情
愈见浓烈、愈发醇香
他爱汽车更爱行业
积极参与汽车服务业联会
建言献策、竭心尽力
一直以来
他服务的脚步不曾停歇
对汽车的锺情不曾改变
谱写着一曲曲奉献之歌
行业发展:关注前景、提升素质
作为香港汽车服务业联会副会长、香港汽车修理同业商会理事长的王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常同政府联络、沟通,传达政府相关政策、维护行业相关权益。同时定期组织一些培训课程,从提升行业人员素质的角度,达到促进行业发展的目的。
据王耀光先生介绍道,香港汽车服务业联会是在香港生产力促进局的大力推动下,由汽车服务方面的六个商会和三个学会成立的业界大联盟,成立的目的是加强业界联系、支持及推动业界发展,凝聚团结力量并作为行业与内地、香港及海外相关机构间的沟通桥梁,争取特区政府对行业的关注和支持及积极反映业界的意见和需求等。联会透过香港生产力促进局的帮助和支持,持续提供相关资讯、协助制定发展方向,推行优质改善方案,以提升整体香港汽车服务业的质素及专业地位为前提,致力协助联会向可持续的方向健康发展。
同时,王耀光先生认为由六个商会和三个学会组成香港汽车服务业联会,可以形成相对集中的业界同盟,一方面便于得到更多的行业支持,另一方面,利于广泛联络资源。
而香港汽车修理同业商会作为香港汽车服务联会其中的一个属会,主要联合汽车同业人士,努力提升同业之间的专业地位、维修技术和服务水平。同时,商会成员以公司为单位,至今已有一千多成员。“我们有定期的培训课程,对商会成员进行业务及服务上的培训。而这些培训课程都是由专业导师执教,便于更好地提升商会成员的专业技能,进一步促进行业的发展。”王耀光先生介绍说。2007年,政府机电工程处推出“汽车维修技工自愿注册计划”,参加者每三年续牌,需要进行20个小时的持续进修。政府的这一计划,彰显出对汽车维修技工进修十分重视,而香港汽车修理同业商会早已将培训放在首位,希望提高商会成员的专业技能,以适应社会的需求。
如今,香港汽车修理同业商会经历了四十余载岁月,有过辉煌的时刻,亦有困难的时刻。而最为困难的则是经历SARS、金融风暴等经济坏境不景气的时刻,那段时光让王耀光先生至今仍记忆犹新,因为SARS、金融风暴等客观因素对汽车修理行业的影响颇深,对行业有着一定的冲击作用。虽然如此,但王耀光先生与香港汽车修理同业商会的会员们同心协力、众志成城,直面不景气的经济坏境,终于,凭借努力和勇气,顺利地度过了一个又一个难关。
未来,王耀光先生早已将蓝图勾勒,他希望推动汽车维修工强制注册计划及汽车维修工注册计划。因为在香港,汽车维修技工自愿注册计划已经推行,而推行汽车维修工厂注册计划,可以促进汽车维修工厂趋于规范化和正统化,便于汽车维修工人向正规化方向发展。
一直以来,王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常与政府联络、沟通,帮助汽车同业人士争取相关权益,同时,定期组织相关培训,不断提升会员的专业技能,而对行业未来发展,他一直在思考、一直在关注,也一直在行动。
管理公司:从低做起、笃力而行
王耀光先生之所以选择汽车维修行业,与父亲有一定的关系。王耀光先生的父亲早在上世纪三十年代在香港就从事汽车维修行业,并于1962年,开办了维修厂。当时,王耀光先生十分喜爱车,经常前往父亲的维修厂看师傅们维修车辆,久而久之,他对汽车维修行业的兴趣越来越高,也萌生了日后加入这一行业的想法。
1967年,王耀光先生正式去父亲的维修厂,从最基本的技术做起,一步步学习。当然,在工作过程中,有过辛酸、有过困难,但是他没有放弃,因为他是如此锺情这一行业,希望能在这一行业有所成就,因而,他不断努力学习以提升自己技能。
如今,王耀光先生在汽车维修行业已有四十余年的时间,四十余年中,有过拼搏、有过辛酸、有过喜悦、有过困难,而王耀光先生最大的感受就是辛苦。“之前,从事汽车维修行业的人员地位低,每天工作时间很长,极其辛苦。”王耀光先生如是说。虽然辛苦,但王耀光先生一直坚持着,因为他早已将最初的梦想融入行业,期待通过自己的努力赢取灿烂的明天。
曾经有段时间,王耀光先生跟随赛车队,一路为他们提供后勤技术支持。赛车队经常四处比赛,而以山路居多,对车辆损耗尤其之大,王耀光先生利用自己的技术,对车辆进行维修,极大地支持了赛车队的比赛。这段经历亦给他留下了深刻的影响,让他至今都难以忘怀。
1990年,在汽车维修行业积累了一段经验和人脉资源后,王耀光先生开办了公司,也就是璟成行和璟成汽车工程有限公司。“璟成行主要从事汽车相关贸易,经营赛车用品品牌、汽车零配件等,而璟成汽车工程有限公司则主要提供维修服务。”王耀光先生介绍说。如此细致的分工,经营和维修都囊括其中,顾客在王耀光先生的公司购买汽车零配件的同时,也可以在他的公司内享受维修服务,可谓一举两得,亦更好地解决了顾客的后顾之忧,
同时,王耀光先生的公司有一个特色,就是专做熟客生意,与客户之间形成良好的关系。虽然维修行业竞争较大,但是王耀光先生一直以来都秉承优质服务的理念,顾客愿意选择他的公司,久而久之,客户都成为朋友。
从喜爱车开始,王耀光先生逐步加入了汽车维修行业,工作后,虽然每日与车为伍,但很少有时间与朋友一起赛车,但他对汽车的那份热爱一点也没有改变。1986—1987年,王耀光先生参加香港—北京拉力赛,比赛中,他驾着三菱,取得非常好的成绩。
一路走来,王耀光先生不怕辛苦,不断学习以提升自己。功夫不负有心人,他终于守得云开见月明。从一名维修厂的学徒成长为经营两家公司,其中的艰辛只有他一个人了解,但他总是十分谦虚,期待用自己勤劳的双手收获累累硕果。
除了经营公司,他还担任了多项社会职务,每日的繁忙可想而知,但他總能很好地平衡两者之间的关系。对公司、对社团,他关注有加:“整体而言,香港租金高,加上做汽车维修,很难招聘人员,对维修行业有着一定的挑战,因而我希望政府能够批准一个地方,专门从事汽车维修。”
闲暇时间,王耀光先生喜爱看书、上网浏览汽车维修行业的发展情况。一直以来,不管是经营公司还是服务社团,他总是不断提升自己。于汽车,他锺情有加,于服务,他马不停蹄,他用行动演绎着对汽车维修业的关注、对服务社团的热爱。
王耀光先生主要职务与履历
璟成行、璟成汽车工程有限公司董事总经理
香港汽车修理同业商会理事长
香港汽车服务业联会副会长
英国营运工程师学会(香港分会)
委员会委员
香港汽车工业学会(英国汽车工业学会
香港分会)委员会委员
中国机械工程学会注册机械工程师
英国工程局(ECUK)注册技术工程师
英国汽车工业学会授予高级汽车工程师
英国城市专业学会授予工程专业高等资格
英国营运工程师学会会员
英国陆路运输工程师学会会员
英国汽车工业学会会员
中国机械工程学会高级会员