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近期，本田发布出了全新思域旅行车的官方图片，这款车将在法兰克福车展正式发布，并且有望在明年率先进驻欧洲市场。在旅行车这个逐渐壮大的细分市场中，本田也不希望错过这块拥有无限潜力的效益蛋糕。
虽然这款思域Tourer只是第九代思域的欧洲规格式样的一款衍生车型，但其设计上依旧有相当多的亮点。首先，在旅行车用户最为看重的储物空间方面，这款车拥有624升后备箱空间，在后排座椅放倒后，可扩充至1668升。在车身尺寸方面，相比普通版车型在长度上加大了235毫米，这说明这款车将拥有更高的空间利用率。
内饰方面，思域旅行版量产车的内饰明显经过改动，多功能方向盘采用全新样式，中控台按键布局紧凑清晰并配有大尺寸显示屏。此外，新车还将配备经过升级的可调式避震系统，其中包括舒适、正常和动态三种驾驶模式。动力上，依旧使用了1.8升i-VTEC汽油发动机，此外还有一台1.6升柴油发动机，并搭配了5挡手动和5挡自动变速箱，在行驶平顺度和燃油经济性上很好地延续了本田的优势。
虽然这款思域Tourer只是第九代思域的欧洲规格式样的一款衍生车型，但其设计上依旧有相当多的亮点。首先，在旅行车用户最为看重的储物空间方面，这款车拥有624升后备箱空间，在后排座椅放倒后，可扩充至1668升。在车身尺寸方面，相比普通版车型在长度上加大了235毫米，这说明这款车将拥有更高的空间利用率。
内饰方面，思域旅行版量产车的内饰明显经过改动，多功能方向盘采用全新样式，中控台按键布局紧凑清晰并配有大尺寸显示屏。此外，新车还将配备经过升级的可调式避震系统，其中包括舒适、正常和动态三种驾驶模式。动力上，依旧使用了1.8升i-VTEC汽油发动机，此外还有一台1.6升柴油发动机，并搭配了5挡手动和5挡自动变速箱，在行驶平顺度和燃油经济性上很好地延续了本田的优势。