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某旧混凝土系杆拱桥跨径布置为（13＋36＋13）m，2片拱肋间设3道横向风撑。调查发现该桥存在风撑、桥面板、横梁损坏及多处裂缝等病害，两侧风撑桥面净高（实测）低于设计净高是导致风撑损坏的主要原因。为提高该桥的通过能力及保证其安全稳定性，对该桥风撑进行改造设计，采用有限元法分析原结构风撑、单风撑、无风撑、短K风撑和长K风撑5种风撑结构稳定性，并进行强度验算。经对比分析，该桥采用单风撑结构的改造方案，即保留原有拱顶风撑，拆除两侧的风撑，限高4．5m。风撑改造实施结果表明，单风撑方案施工便捷，既保证了结构安全又