购买航班延误险成了一些遭遇延误旅客寻求安慰的一种方式。不过，随着雨季到来，航班延误、取消成为常态，近期不少旅客发现，一些航班延误险悄然下架或提高了门槛，想通过航班延误来赚点零花钱并不是件容易的事了。
　　8月18日，保监会发布《关于购买航班延误险的消费提示》，称夏季汛期航班延误多发，航班延误险理赔等方面的消费投诉增加，提醒消费者要注意认清保险责任。
　　【现象】 延误险下架或捆绑销售成常态
　　“以前在微信上就可以非常方便地购买航班延误险，但现在买不了了。”长沙市民陈先生经常坐飞机出差，以往多是通过微信公众号“延误险”来购买航班延误险，但近来他发现，这个公众号已经暂停了服务。
　　笔者查询发现，微信公众号“延误险”由永安财产保险有限公司运营。一份20元的航班延误险，不管是何原因延误，一旦延误半小时就可获赔付，延误半小时赔付30元，延误2小时以上赔付210元封顶。这款延误险采用全自动理赔，系统实时查询发现飞机起飞情况，自动给用户发微信红包作为赔偿，因此受到众多旅客的欢迎。
　　8月21日，笔者点击该公众号的购买链接，页面显示“系统维护中，稍后开放”。笔者随后拨打了客服电话，对方回复称该产品已经下架，公司已不再单独出售航班延误险，有需要购买的旅客，只能通过在线旅游网站购买机票时一并购买延误险。
　　笔者了解发现，目前多数互联网保险销售平台上的航班延误险都悄然“变脸”，要么产品下架，要么与意外险或机票“捆绑”销售，要么提高了理赔门槛、下调了赔付金额等。
　　【原因】 赔付率过高是调整主因
　　“最近多家险企下架航班延误险或者对产品进行调整，最直接的原因是保险公司所面临的赔付远高于收到的保费。”业内人士表示。
　　目前航班延误险的售价多在20元-35元之间，按照赔付规则，通常是延误半小时就能获赔，延误两个小时以上能获得200元-400元不等的顶格赔偿。赔付有多容易获得呢？不妨来看看机场准点率的数据。
　　从航班数据服务商飞常准发布的《7月全球机场出港准点率报告》来看，国内众多大机场的航班准点率堪忧。在28个国内千万级机场中，出港航班最多的北京首都机场准点率最低，為29.84%，延误时间超过2小时的航班超过四成。上海浦东机场的航班准点率为35.66%，位列第24位，延误时间超过2小时的航班超过16%。长沙黄花机场的航班准点率为49.5%，位列第11位，延误时间超过2小时的航班超过17%。
　　“航班延误险定价不高，会有很多人购买，而国内近期航班延误情况太多，保险公司赔付率过高，亏损严重。一般说来，当一个产品亏损很多的话，保险公司會及时对产品进行调整。”在业内专家看来，市场上一些继续销售延误险的保险公司，通常是把延误险作为一种获客渠道，所以暂不考虑短期盈利。
　　此外，第三方平台渠道费太贵也是一些航班延误险下架的原因之一。
　　【支招】 刷信用卡购机票可免费获得延误险
　　部分银行的信用卡会免费“赠送”延误险。为了吸引用户，银行与航空公司、酒店等推出的联名卡越来越多，这些卡一般会提供免费延误险，但大多有一个隐形要求——持卡人在购买机票时，必须使用本行信用卡支付。理赔时，免费赠送的延误险大多需提交书面材料，包括理赔申请书、机票及登机牌、航空公司出具的延误证明、身份证、刷卡凭证等，手续较为繁琐。
　　【提醒】 保监会：消费者要认清保险责任
　　8月18日，保监会发布《关于购买航班延误险的消费提示》，称进入夏季汛期，航班延误多发，有关航班延误险理赔等方面的消费投诉也呈增加态势，提醒消费者要认清保险责任。
　　消费者在选择购买保险产品时，要认真阅读保险合同，仔细阅读“保险责任”和“责任免除”等保险条款内容，弄清楚哪些情况导致的延误属于航班延误险的保险责任。不同保险公司的航班延误险承保范围是不同的，譬如有的延误险仅针对自然灾害、机械故障、恶劣天气等原因引起的航班延误或取消进行赔付，而对于航班计划调整、个人原因未办理登机等情况引起的延误则不予赔偿。同时，不同保险公司的航班延误险对延误时间、起赔时间和理赔金额的约定也不同。
　　此外，保监会还提醒，除了选择购买航班延误险获得风险保障外，消费者还可留意各航空公司航班延误相关服务、补偿标准，获取航班延误的合理补偿。