论文部分内容阅读
介绍AASHTO 2002设计指南中沥青路面材料永久变形预估模型建立的背景。考虑围压的影响,对NCHRP 9-19模型进行修正后建立了沥青混凝土永久变形预估模型及无结合料材料的永久变形预估模型,并且经过试验路的修正。
AASHTO 2002设计指南中沥青路面材料永久变形模型的发展
【摘 要】
：
介绍AASHTO 2002设计指南中沥青路面材料永久变形预估模型建立的背景。考虑围压的影响,对NCHRP 9-19模型进行修正后建立了沥青混凝土永久变形预估模型及无结合料材料的永久变
【机 构】
：
陕西省咸阳公路管理局
【出 处】
：
青海交通科技
【发表日期】
：
2010年S1期
其他文献
文章通过任务驱动为牵引,启发与暗示并用的教学方法,使学员能够掌握函数的使用方法,能'举一反三',实现函数的灵活应用。该文涵盖教学设计的全部过程,具体到教学的每
现如今,基于互联网信息技术的飞速发展,使用互联网的用户的数量也在与日俱增,而用户在使用互联网的过程中,就会产生大量的信息数据。信息数据的激增,推动了社会从信息匮乏时
升格后的师范院校仍存在很多不足和面临艰巨的任务,图书馆的文献保障作用不容忽视,应加强图书馆文献信息资源建设,以改变文献保障相对滞后的局面.
灌注桩是桥梁施工中常见的一种施工工艺,根据不同地形、地质叙述两种灌注桩的开挖方式及灌桩时导管堵塞现象的常见原因、处理方法,和灌注桩施工时需注意的事项。
宜化集团是中国石化行业最具影响力十大代表企业之一。旗下拥有40多家生产实体企业,其中2家上市公司（湖北宜化、双环科技）,5家中外合资公司,在北京、湖北、湖南、河北、河南、
西宁至湟源一级公路,全线共有两座隧道,均为上下行分离的两车道隧道,净宽达9.997m,平挖宽度11.93m。主要介绍了全线隧道设计的有关技术问题。