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根据德国交通运输企业联盟(VDV)规程752的规定,以及各种辅助及支持系统的发展,对开展行车风险分析项目的呼声越来越高。在铁路系统中存在各种引起故障和事故的危险源,有的是机车车辆本身或道口和沿线树木引起的。例如,在防护措施方面,设置平交道口防护功能和外部物体防护功能,如果功能失效,可能造成列车和其他交通工具或物体相撞。