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针对基坑开挖引起临近路基变形超限问题,采用弹性理论Boussinesq法、塑性解析解答,分别求解基坑开挖过程中路基水平位移与沉降量,通过京沪线工程实例计算,实现基坑开挖影响下路基变形量的估算预测,该方法可为运营路基安全预警提供数据支撑。
基坑开挖扰动影响下临近路基变形量估算方法研究
【摘 要】
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针对基坑开挖引起临近路基变形超限问题,采用弹性理论Boussinesq法、塑性解析解答,分别求解基坑开挖过程中路基水平位移与沉降量,通过京沪线工程实例计算,实现基坑开挖影响下
【机 构】
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青岛路桥建设集团有限公司,山东交通学院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2018年06期
【基金项目】
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山东省自然科学基金资助,项目编号:ZR201702180333;山东省高等学校科研计划资助,项目编号:J17KA209
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