基于DADS的履带车辆多体模型与仿真

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将建模与仿真方法应用于履带车辆,对于深入研究履带车辆性能,降低研究成本,缩短研制周期具有重要意义。本文针对某型履带车辆,分别对其车体、悬挂装置、推进装置进行了基于DADS的多体建模与仿真。并将仿真结果与实验数据进行了比较,表明这个模型对于研究履带车辆的平稳性能是合理的。
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