【摘 要】
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以大渡河沿线某复建高速公路工程为背景,选取一处待开挖土质斜坡为研究对象,根据复建线路设计方案以及研究区地质环境条件,采用大型直剪试验对第四系崩坡积碎石土天然、饱和力学特性进行测试,并采用Geo-Studio软件中的slope模块进行天然、降雨工况下稳定性分析.主要结论:①斜坡第四系覆盖层为崩坡积碎石土,其饱水前后力学强度变化显著,剪应力-剪切位移曲线由应变软化型逐渐转为应变硬化型,饱水后土体内聚力降低46.3％,内摩擦角降低12.4％,内聚力受孔隙水影响程度远高于内摩擦角;②开挖前斜坡整体处于稳定状态,降
【机 构】
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核工业西南勘察设计研究院交通市政院,四川成都610042
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以大渡河沿线某复建高速公路工程为背景,选取一处待开挖土质斜坡为研究对象,根据复建线路设计方案以及研究区地质环境条件,采用大型直剪试验对第四系崩坡积碎石土天然、饱和力学特性进行测试,并采用Geo-Studio软件中的slope模块进行天然、降雨工况下稳定性分析.主要结论:①斜坡第四系覆盖层为崩坡积碎石土,其饱水前后力学强度变化显著,剪应力-剪切位移曲线由应变软化型逐渐转为应变硬化型,饱水后土体内聚力降低46.3％,内摩擦角降低12.4％,内聚力受孔隙水影响程度远高于内摩擦角;②开挖前斜坡整体处于稳定状态,降雨对其影响程度有限,开挖后形成临空面,坡体稳定性急剧下降,处于欠稳定或失稳临界状态,降雨的叠加使其发生失稳破坏;③根据开挖前后边坡稳定性发展趋势,结合工程安全、生态环境等因素,同时考虑灾害与生态问题,提出5点防治建议.
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以丹参茎叶药渣为研究对象,为将其转化为丹参茎叶药渣微肥,优选堆肥鸡粪与发酵菌的比例,并对其肥效进行测定.分别以丹参茎叶药渣和新鲜鸡粪作为堆肥原料和辅料,采用单因素实验法,以鸡粪与发酵菌的比值为变量,堆体全养分(全氮、全磷、全钾、有机质和腐殖酸)为指标,优选鸡粪与发酵菌的比值;以大蒜为实验对象,进行室内栽培,以大蒜根的条数、蒜苗直径、最长叶长、鲜重和茎长为指标,通过实验组和对照组比较,对丹参茎叶药渣微肥进行肥力测定.结果 显示,当鸡粪与发酵菌的比值为30∶1时,丹参茎叶药渣微肥全养分为20.40％;肥力测定
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榫卯利用凹凸相配、阴阳相合的构造设计对中国古建筑的各个构件进行连接,是中国古建筑木构架的主要特征之一.基于装配式的原理,实现古建筑构件的榫卯构造参数化生成,构建古建筑的常用榫卯库,按照构造要求在古建筑的梁、枋、柱等构件模型上,选择相应榫卯进行装配并生成相应的三维模型,能够简化设计,节约时间成本,也为仿古建筑的工业化生产提供了设计思路和加工数据.
以某浅埋山岭隧道围岩变形失稳为研究对象,基于西原模型及Mohr-Coulomb屈服准则在FLAC3D中的二次开发应用,对浅埋隧道在开挖条件下围岩的变形进行分析.结果 表明:应用西原模型计算围岩的位移时,可以考虑时间效应对围岩变形的影响,其塑性区主要形成于隧道开挖过程中和初支结构施工阶段,在仰拱浇筑完成后达到基本稳定.另外,塑性区形态受隧道埋深的影响,随着浅埋隧道埋深增加,开挖后围岩塑性区形态由近似半椭圆形向蝶形转变,当埋深小于2倍硐室宽度时,围岩塑性区近似半椭圆形并贯穿至地表.将本研究计算结果与监测数据对
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《世界航海地图集》是国内首部公开出版的全面反映航海领域知识的综合性地图集,其内容包括世界风貌、资源环境、航海保障、重点航区4个图组,系统地展现了世界航海事业的发展.从《世界航海地图集》的目标与定位、内容结构、地理底图、地图符号、版式与装帧等方面,详细介绍了图集编制的设计思维与创新亮点,重点分析其完备的内容体系、科学的地图投影、多元符号表达和规整布局装帧等核心特色,为同类航海地图的编制在理论、方法和技术上提供参考.