朔州铁路专用线项目路基工程设计比选

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朔州铁路专用线是麻家梁矿井的配套项目,是山西省“十一五”重点项目,建成后将承担朔南地区麻家梁、梵王寺、北辛窑三个煤矿1760万吨/年洗精煤的外运任务。朔州铁路专用线路基填挖土石方412万方,铺轨43公里,铁路路基是轨道的基础,是铁路线路中的重要组成部分。它贯穿铁路全线,与沿线的桥梁、隧道结成为一个线路的整体。为使铁路轨道路线平顺,在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤,在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑。路基必须具有足够的强度和稳定性;路基边坡应能长期稳定而不坍滑。路基施工不仅改变了沿线原有自然状态,挖填借弃土石方涉及当地生态平衡、水土保持和农田水利。同时路基是保证列车正常运行的主要建筑物,因此为了保障朔州铁路专用线正常运营,选择合适的路基布样显得格外重要。
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