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韩国船级社(KR)最近原则上批准现代重工液化天然气(LNG)双燃料推进的车辆运输船.事实上,该AIP涵盖了2艘纯汽车和卡车运输船,其载运能力分别为7 000CEU(汽车当量单位)和81 000 CEU.2艘船都配备了IMO的C型罐柜,是独立的自给式LNG燃油柜.C型罐柜使用压力密封系统,其确保安全,无泄漏风险.2艘船上将安装双燃料系统,以便在其装载作业中交替使用LNG和燃油.