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两年一度的北京车展如约在今年4月下旬拉开帷幕，来自全球的知名汽车厂商大都悉数到场，而超大的展馆面积甚至可以笑傲传统的“五大”国际车展。但是，当你真正去现场走一遭，就不难发现本届北京车展依然没有摆脱外表热闹但是缺乏内涵的窘境，真正重量级的全球首发车型并不多见。由于市场和政策的不定性，车展上新能源汽车并未成为主流，而风头正盛的SUV车型顺理成章地成为了各车企展出的重点。除了展车之外，年轻貌美的车模，拥挤的观展人流以及脆弱的交通环境等也成为大家谈论的焦点话题。