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我国铁路自2007年4月18日进行第六次大提速,并在国内首次开行时速200km动车组以来,统称为＂和谐号＂的CRH系列动车组即成为我国铁路迈入高速铁路俱乐部的象征。对于动车组来说,制动系统既关系到安全问题,也是列车提速的重要因素。列车的提速,除了要有大功率牵引外,还必须有足够强大的制动能力。
运行中动车组制动系统故障原因分析及处理
【摘 要】
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我国铁路自2007年4月18日进行第六次大提速,并在国内首次开行时速200km动车组以来,统称为＂和谐号＂的CRH系列动车组即成为我国铁路迈入高速铁路俱乐部的象征。对于动车组来说,制
【机 构】
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吉林铁道职业技术学院
【出 处】
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时代农机
【发表日期】
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2015年9期
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