切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
工程分析软件在现代设计方法教学中的应用
工程分析软件在现代设计方法教学中的应用
来源 :机械管理开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yyuan
【摘 要】
:
分析了工程分析软件在现代设计方法教学中的应用情况,通过具体的例子论述了在优化设计与有限元分析中的理论与实践教学中如何使用工程分析软件辅助课程教学。结果表明:在现代
【作 者】
:
曹卫锋
【机 构】
:
榆林学院能源工程学院
【出 处】
:
机械管理开发
【发表日期】
:
2017年11期
【关键词】
:
现代设计方法
ANSYS
MATLAB
能力培养
modem design method
ANSYS
MATLAB
capacity-building
【基金项目】
:
榆林学院高层次人才科研启动基金项目(16GK17)
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
分析了工程分析软件在现代设计方法教学中的应用情况,通过具体的例子论述了在优化设计与有限元分析中的理论与实践教学中如何使用工程分析软件辅助课程教学。结果表明:在现代设计方法课程教学中引入工程分析软件可以增强学生的学习兴趣,提高教学效果,培养学生应用工程分析软件解决工程实际问题的能力。
其他文献
超临界CO2中甲苯氧化为苯甲醛的研究
研究了超临界CO2介质中过氧化氢氧化甲苯生成苯甲醛的均相氧化反应.实验考察了无催化剂条件下影响苯甲醛收率的因素.研究发现,在压力25 MPa,温度180℃,反应时间4 h,过氧化氢
期刊
超临界二氧化碳
甲苯
苯甲醛
氧化反应
supercritical carbondioxide
toluene
benzaldehyde
oxidatio
武广客运专线大瑶山隧道群防灾救援疏散设计研究
研究目的:武广客运专线大瑶山隧道群由三座隧道、两座桥梁组成,其中最长的隧道为大瑶山一号隧道,长度为10.081km,因此采用了单洞双线隧道方案。然而,该隧道群总长度达24.702km,与双洞
期刊
客运专线
隧道群
防灾救援疏散
辅助坑道
紧急救援站
passenger dedicated line
tunnel group
disaster prev
2003年全国玉米生产情况
期刊
2003年
玉米生产
播种面积
中国
产量
新专业学生学业成就的结构方程建模分析
文章应用结构方程模型,研究广西医科大学信息管理与信息系统(医学)专业学生的学业成就。模型结果展示了学生学业成就的现状,并由此对新专业的课程设置、教学改革、能力培养和学业
期刊
信息管理与信息系统(医学)专业
学业成就
结构方程模型
基于地表水-地下水耦合模型的未来气候变化对西北干旱区水资源影响研究——以黑河中游为例
基于物理过程的地表-地下水耦合模型能全面、系统地刻画流域水循环过程,并为水资源管理提供详细信息。同时,未来水资源的变化趋势受到气候变化的影响显著,在未来气候情景下水
期刊
气候变化
耦合模型
水资源
干旱区
地下水
climate change
integrated modeling
water resources
arid zo
西藏伦坡拉盆地旺2井钻获油气发现
伦坡拉盆地位于藏北高原班公湖—怒江缝合带上,目的层主要为古近系牛堡组。通过前期旺1井的钻探,取得了良好的效果,钻遇多层油气显示。本次研究目的是进一步明确盆地主力烃源
期刊
伦坡拉盆地
油气发现
西藏
油气资源潜力
怒江缝合带
主力烃源岩
生储盖组合
藏北高原
美国玉米精加工协会2003年年报
期刊
美国玉米精加工协会
2003年
玉米产量
世界
玉米消耗
统计数据
反应萃取耦合法分离1,3-丙二醇中缩醛反应的研究
研究了用反应萃取耦合法分离1,3-丙二醇过程中的关键反应-缩醛反应.考察了反应温度、反应时间、催化剂以及乙醛加入量对反应过程的影响.结果表明,在强酸性树脂催化下,通过乙
期刊
1.3-丙二醇
反应萃取耦合
缩醛反应
1
3-propanediol
coupling of reaction and extraction
aeetal
桩板结构中跨部分板的设计解析计算方法研究
研究目的:桩板结构是一种新型的轨下基础结构型式,目前国内外均没有对应的设计规范,理论研究严重滞后于工程实践。本文针对桩板结构中跨部分,板两端固定情形,基于弹性理论和合理假
期刊
桩板结构
设计方法
微分方程
文克勒地基模型
pile -slab structure
analytic calculation method
differ
柴木铁路片石通风措施的工程效果分析
研究目的:柴达尔-木里铁路(柴木铁路)全长142.04 km,沿线高温不稳定和极不稳定多年冻土广泛分布,冻土含冰量较高,同时由于柴木铁路呈东南-西北走向,冻土路基又面临着阴阳坡问
期刊
片石
通风路基
通风护道
柴木铁路
rubble
convection subgrade
convection berm
Chaidaer-Muli Ra
与本文相关的学术论文