论文部分内容阅读
采用无线组网技术,通过搭建一套交通信息采集系统,通过对元素功能的分析,以及各环节的运作流程,可得知无线组网技术不仅可用于路口、路段,还可以用于车辆检测等特殊场景,采集到交通流量、行车视距、平均车速、车流密度、车辆组成、附近车辆运行等数据,为行车诱导和发布提供了更精确的信息,同时也实现了互动的实时性和准确性。