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来源 :航空动力学报 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
基于微团概念,以雨滴运动的基本假设出发,对翼型积冰的拉格朗日方法进行了改进.新方法克服了原方法计算效率低、冰形同雨滴分布密度及网格密度相关的缺点,继承了原方法的鲁棒性,不
【作 者】
:
陈科
曹义华
潘星
【机 构】
:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
【出 处】
:
航空动力学报
【发表日期】
:
2007年11期
【关键词】
:
航空
航天推进系统
积冰
数值模拟
撞击极限
气动性能
计算流体力学
aerospace propulsion system
air performance
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