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在城市交通中,公交站台发挥着重要的作用,但是在公交站台经常会出现公交车不规范停靠的现象,这对乘客和城市交通带来了诸多不便。以南京市三中路为例,对公交车的停靠形式进行了调查,分别从公交站台的通行能力、停靠能力以及一些人为因素方面对公交车的不规范停靠进行了分析。在通行能力方面.计算通行能力并与实测结果进行比较;在停靠能力方面,给出停靠服从率的计算公式;在人为因素方面,调查了出租车、乘客和公交司机的干扰。最后提出了相关改善建议。