公交站台相关论文
在“互联网+”思维不断冲击传统行业的大背景下，公交站台不仅面临设施功能、信息布局以及候车体验等方面问题，还要应对移动互联网、......
随着我国城市规模不断扩大,城市居民交通需求增加。同时,由于城市道路的有限和日渐增长的居民交通需求矛盾日益尖锐,城市交通结构......
为突破传统公交站台职能局限，在公交站台设计中融入交互理念，将城市文化在车站空间内传播给候车群众，提高群众对于城市文化的认同感。......
从20世纪开始,我国城市居民文化水平逐渐提高,居民的思维也上了一个新的台阶.在城市的生活中,人们避免不了乘坐公共交通工具,本文......
本文从雷电对BRT站台的危害途径入手,全面思考、层层分析,指出了直击雷、感应雷、高电位对BRT站台内设施和人员可能造成的损害.同......
本文分析市政工程中三种轻型预制件现存在问题,提出使用UHPC材料制作轻型预制件,讨论UHPC混凝土在市政轻型预制件中使用的优缺点.U......
为庆祝中国共产党成立100周年,进一步深化“红色场景·民心站亭”党建品牌建设,无锡公交集团场站公司倾力打造党史学习教育主题公......
“大家好，我们是渭南市实验小学的慈善讲解员，从一年级到现在，我们每个星期都会在学校上几节慈善教育课，我们经常在老师的带领下去街道......
本文是北京公交信息服务系统用户界面整合设计研究项目的子课题——《用户界面设计规范研究》的前期调研结果的初步总结。其目的是......
公交车作为居民出行的主要公共交通工具，由于实时客流量信息的不足，导致经常出现严重的空乘和拥堵现象。因此，迫切需要一种科学合理的......
改革开放以来,我国经济文化水平取得了长足的发展和进步,人们的基本生活水平也得到了有效的改善和提高,当下,城市的发展得益于互联......
从上海虹桥机场出发,上海市的市景似乎刚从眼前晃过,一个多小时之后,就抵达了昆山市——这座连续16年位居全国百强县市榜首的县域......
公交站台是城市交通空间的重要组成部分,营造舒适的站台热环境有助于提升城市居民的出行品质.文章基于北京地区公交站台现状,采用......
公交站台是城市交通设施的重要组成部分,其夏季热环境问题突出,但又常常被忽视.本文以重庆市主城区的公交站台为研究对象,在夏季对......
对近年来国内的公交车站台的暴恐袭击案件进行分类分析,为公交站台防范暴恐袭击提供参考对策.基于文献调查法、实地调查法、案例分......
在智慧城市的建设中,优先发展武汉市智能公交系统是解决城市交通问题的基本途径,然而,武汉市智能公交站台作为公交系统的重要组成......
公交停靠站是公交设施的重要组成部分,本文主要介绍双通道公交港湾的设计基本要求,并结合某现况公交站台进行双通道公交港湾改造方......
首先将沥青路面车辙的影响因素分为内因和外因两大类进行阐述,并针对昆明的气候条件及公交站处的特殊交通状况,提出并论述了昆明公......
公交站台、交叉口等处沥青路面车辙一直是困扰城市道路的一个大问题，文章从工程实践出发，详细介绍了公交站台、交叉口处车辙种类及形......
本文介绍了基于公交站台的太阳能应急手机充电设备，只要在有阳光的地方就能满足手机用户的需求。该设计主要由太阳能电池板、升压保......
随着体验经济时代的来临,公交站台是否能够带来更好的候车体验成为设计师关注的焦点.但目前国内公交车站设计理念落后、缺乏对人性......
主动公交信号优先有助于提升平面交叉口公交通行效率。鉴于此,构建公交站台位于平面交叉口进口道处的公交车辆停车延误模型和公交......
为了使中小城市和郊区等公交车相对不发达的地区乘客能及时了解公交车的实时状况,方便出行。运用GPRS技术实现信息的无线传输,控制......
在城市交通中，公交站台发挥着重要的作用，但是在公交站台经常会出现公交车不规范停靠的现象，这对乘客和城市交通带来了诸多不便。以南......
公交在站点的停靠时长对整个公交系统的运行效率和服务水平都有显著的影响。文中通过实际调查数据,构建了站台形式以及出行需求影......
采用先进的CoretexM3内核处理器LM3S811,结合ID模块、成熟的GPRS技术和单片机技术,实现了公交站台动态显示系统.利用ID卡取代GPS使......
城市旅游持续繁荣发展,城市旅游的相关设施设计也亟待更新。关于旅游巴士站台设计研究几近空白,文章从现阶段公交站台研究现状出发......
分析了乘客乘车诱导控制对公交车辆停站时间的影响.根据BRT站台内乘客的OD需求,利用站台乘车诱导控制方法,以BRT车辆进出站台保持......
背景:我国水资源匮乏,缺水城市达400多个,人均水资源量仅为世界平均水平的1/4。城市道路绿植灌溉不足,部分沿海城市虽降雨量大,但......
通过对兰州市城关区公共交通站点设置的调查，找出在站点设置中存在基础设施不完善、公交停靠点过近、位置设置不合理等问题。依据这......
对公交站台行人交通特性进行了分析；以济南市公共交通为例，在交通调查的基础上，对济南市公交站台的特征指标——人流到达分布规律进行......
针对公交站台乘客汽车尾气暴露风险，引入吸入量概念，分别对路段中直线、路段中港湾、交叉口直线和交叉口港湾四种公交站台布局类型建......
在雾霾频发,城市空气污染程度不断加重的背景下,公交站台作为城市公共设施,周边人群密集,PM2.5数值高,急需空气净化。本文所设计的......
公交站台作为城市公交体系的首要构成功能，是一个城市形象的展现。太阳能公交站台的出现，更融入了节能减排，绿色能源的概念。本次调研......
为计算交叉口NOx排放量与排放因子的变化,并分析交叉口机动车尾气排放的规律,通过将机动车废气模拟系统(MOVES)排放模型与VISSIM交......
研究同一运载能力下,不同车型、不同发车间隔条件下的客流在站台处的总耗时(为站台等待时间与上下车时间之和),分析总耗时随公交车......
指出公交快速化组成要素为专用路或者专用车道、专用车站、专用车辆和智能信息系统，对其各要素特点进行了论述，提出各道路选择公交专......
介绍了哈尔滨市公交站台色彩的应用现状,分析了影响哈尔滨公交站台色彩应用的因素,阐述了公交站台色彩与城市之间的关系,并提出了......
在分析公交站台容纳线路影响因素的基础上,应用快速路路段上不同车流速度区分道路的拥堵程度,建立了描述不同拥堵条件下公交车停靠......
