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以齐齐哈尔至富拉尔基公路嫩江特大桥为工程依据,通过桥梁博士计算悬臂施工过程中箱梁的挠度和受力。施工过程中,高程监控采用的灰色GM(1,1)模型进行预测下一块段挠度,结合理论挠度,提出合理的施工预拱度,从而保证了各孔合拢的精度,取得了良好的效果。
灰色模型在嫩江大桥施工高程监控中应用
【摘 要】
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以齐齐哈尔至富拉尔基公路嫩江特大桥为工程依据,通过桥梁博士计算悬臂施工过程中箱梁的挠度和受力。施工过程中,高程监控采用的灰色GM(1,1)模型进行预测下一块段挠度,结合理
【机 构】
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东北林业大学土木工程学院
【出 处】
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低温建筑技术
【发表日期】
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2013年03期
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