【摘 要】
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核电站常规岛主行车轨道材质为高碳低合金钢,碳含量较高,焊接性差.文中针对主行车轨道在低温环境下的焊接工艺进行了研究,通过分析轨道材质和试验确定了焊材型号、焊接工艺参
【机 构】
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中广核工程有限公司,广东 深圳 518124
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核电站常规岛主行车轨道材质为高碳低合金钢,碳含量较高,焊接性差.文中针对主行车轨道在低温环境下的焊接工艺进行了研究,通过分析轨道材质和试验确定了焊材型号、焊接工艺参数,制订了反变形控制措施和焊接温度控制方式,为低温下主行车轨道焊接提供了一整套工艺方案.结果表明:对常规岛主行车轨道按照所制订的焊接工艺进行焊接后的接头检测结果合格,为同类型的焊接接头提供参考和借鉴.
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