【摘 要】
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为提升新型飞行器C/C复合材料舱体抗氧化能力,采用料浆法在其复合材料表面制备一层碳化硅-硼化锆涂层。涂层和基体呈现出较好的兼容性,厚度约为80μm。复合涂层在1500℃静态
【机 构】
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上海机电工程研究所,中国兵器工业集团第五三研究所,中国矿业大学材料科学与工程学院
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为提升新型飞行器C/C复合材料舱体抗氧化能力,采用料浆法在其复合材料表面制备一层碳化硅-硼化锆涂层。涂层和基体呈现出较好的兼容性,厚度约为80μm。复合涂层在1500℃静态恒温氧化50 h后仅失重0.2%;在热重分析仪(thermo gravimetric,TG)有氧环境下测试时,试样在860℃左右才开始出现失重,最终在1500℃时失重率仅为5.6%,展现了较好的抗氧化性,大大降低了基体材料的损耗。
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