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针对汽轮机超临界级变工况计算过程中存在的马赫数M＞1与M＜1交替发生而使计算不收敛的问题,分析了其产生的原因,提出了有效的改进办法.
汽轮机超临界级变工况热力计算方法的改进
【摘 要】
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针对汽轮机超临界级变工况计算过程中存在的马赫数M＞1与M＜1交替发生而使计算不收敛的问题,分析了其产生的原因,提出了有效的改进办法.
【机 构】
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东北电力学院
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2001年6期
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