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研究了使用多智能体模拟区域旅游行为的方法,提出了区域旅游行为的要素模型、日程模型和空间位移模型。在此基础上,开发出用于区域旅游行为模拟的原型系统,并以河南省为例,分析了游客集中出行和游客分散出行两种模式对区域旅游的交通压力和景区压力的影响,验证了原型系统的可用性,同时可为区域旅游行为的研究提供新的方法。