论文部分内容阅读
在国退民进的大潮中,众多大中型企业纷纷退出"国有"的历史舞台,作为第三产业的交通运输服务业,无疑被推到改革改制的最前沿,取而代之的是以公司化经营、单车全额抵偿承包经营等形式服务于广大乘客.然而在企业转换机制的同时,车辆途中抛锚救济等新的课题也随之摆到各级管理者和广大车主面前.解决好"互救"、"自救"的矛盾,确保运行客车安全正点、服务优质已成为新的运输条件下一个亟待解决的课题.