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研究了汽车售后配件市场出现仿冒配件时汽车生产商的产量策略．从机械加工工艺过程的质量控制体系分析不同批量的汽车配件产品的质量，并分析不同批量的配件产品的平均成本，结合正品和仿冒品的需求函数，建立正品商和仿冒品商的博弈模型．进行实例分析，得出正品商获得的单位利润、仿冒率和产量的关系，并说明当产量达到一定的水平后，进行车型换代给正品商带来的利润大于不换代的利润．最后将实例计算得出的结论和汽车市场上存在的实际情况做了比较．