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研究目的：随着国内高速铁路和高压输电线路的快速建设，高压输电线跨越铁路接触网的现象越来越普遍。然而，自我国高速铁路开通运营以来，曾发生多次因上跨输电线断线而导致接触网故障，严重影响高速铁路运营安全，因此急需对接触网上跨输电线采取必要的防护措施展开研究。本文针对大风或覆冰等典型极限工况，研究上跨输电线断线后的运动轨迹，为接触网防护结构大小设计提供依据。研究结论：（1）对于最大风条件下，输电线断线后，跨越高差14m时最大横向漂移位移超过30m；（2）对于最大覆冰条件下，输电线断线后，跨越高差14m时最大横向漂