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基于悬索桥线形分析理论和自锚式悬索桥的受力特点，采用对塔一梁有限元模型施加主缆内力的方法，近似考虑主缆、主梁和索塔共同工作的影响，以压缩刚度的形式对主缆空缆线形的计算进行修正；以某大桥为工程背景，通过有限元实例分析阐述了此近似计算方法的运用。研究结果表明：该方法可作为一种考虑压缩修正的空缆线形计算方法，同时压缩变形对空缆架设的影响明显，在实际空缆架设中应予考虑。