【摘 要】
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福建省县域经济水平、交通优势度的空间差异较大,高于县域经济水平及交通优势度平均值的县市在空间上具有沿铁路、国道和沿海岸线分布,或临近地级市以上城市的特点。低度耦合
【机 构】
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福州大学环境与资源学院,福州大学区域与城乡规划研究中心,福建工程学院建筑与城乡规划学院
【基金项目】
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福建省软科学项目(2017R0051);国家青年科学基金项目(41701118);福州大学科研启动基金(ZY2016-18)
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福建省县域经济水平、交通优势度的空间差异较大,高于县域经济水平及交通优势度平均值的县市在空间上具有沿铁路、国道和沿海岸线分布,或临近地级市以上城市的特点。低度耦合类型和较低耦合类型的县市分布少而散,较高耦合类型的县市主要分布在福建省域的东部地区,高度耦合类型的县市较为分散地遍布于福建省域的各个区域。严重失调类型和中度失调类型的县市主要分布在福建省域边缘和中部地区,轻度失调类型和勉强协调类型的县市主要分布在高速公路、国道和铁路沿线的地区,中度协调类型和高度协调类型的主要分布于沿海经济相对发达的县市。58个县
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