探析道路桥梁工程软土地基施工技术

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  摘要:在道路桥梁工程施工中,软土地基技术十分重要,决定着道路桥梁施工工程的质量好坏,本文侧重强调了软土地基技术在桥梁施工中的影响及具体技术,对相关工作人员加强软土地基技术有着一定意义。
  关键词:路桥施工;软土地基施工技术;换填管理;粉喷桩加固
  随着社会经济的迅猛发展和我国城市化进程的加快,国家投入了大量的人力、物力以及财力来建设路桥基础设施。由于很多路桥施工现场存在人片的软土地基,这很大的影响了路桥施工的质量与进度。因此,对路桥施工中的软土地基施工技术应用进行研究是当前重要的课题。
  1软土地基的概述
  所谓“软土地基”,在我国公路行业规范中是指,强度低且压缩量较高的软弱土层,并且多数软土层含有一定的有机物质;面在日本高等级公路设计规范中,软土地基是指由松软土、有机土以及松散砂等土层构成,当地下水位升高面使得土层之上的填方以及构造物稳定性差,从而发生沉降的地基。
  这种软土地基的特点是:土质疏松、薪土和粉土等细微颗粒含量较多、空隙大、压缩性高以及含水量多等。这使得其强度与刚度均无法满足公路桥梁施工的要求,从而成为公路桥梁施工中的一个技术难点。同时,由于软土地基的土质较差,使得其容易出现沉降、滑动以及坍塌等问题,从而对公路桥梁的建设造成严重的影响。当严重时,甚至会严重威胁到施工人员的生命财产安全。因此,公路桥梁施工单位在进行施工之前,必须综合考虑多方面因素
  并根据施工现场的具体实际情况,采取行之有效的措施对软土路基进行处理,提高该段公路桥梁路基的稳定性和承载性,从而确保公路桥梁的施工质量和施工人员的生命财产安全。
  2软土地基在桥梁施工中的影响
  1)施工环境对软土地基施工的影响。环境因素本身就会对软土地基造成影响,对桥梁工程来说,这种影响更为显著,视地质环境的不同,施工技术的适用性会有根本上的区别。常见的桥梁软土地基环境有两种:第一种是粘性地基,适合选择实压技术,以巩固路基结构,避免内部扰动;第一种是砂性地基,适合选择挤密技术,以应对过于松散的路基结构。此外,具体的施工措施还与土层厚度有关,土层厚度小的桥梁软土地基应把施工重点集中在表层处理上,土层厚度较人的桥梁软土地基应把施工重点集中在沉降、排水上。
  2)桥梁等级对软土地基施工的影响。我国对不同等级的桥梁有明确的质量规定,而软土地基的施工对桥梁质量有直接影响,因此桥梁等级会间接反向影响软土地基的施工。具体来说,桥梁等级越高,对软土地基施工的要求越严格,常见的软土地基沉降等现象越应在施工阶段严格控制,因此往往使用排水固结等施工技术,以期在路而铺设之前尽量抑制沉降现象的发生。桥梁等级较低的工程则不必使用这种耗时耗力的方法,只需先进行简单路而的铺设,软土地基的沉降完成后再重新开始正式铺设桥梁即可。
  3)工程设计对软土地基施工的影响。软土地基的诸多问题是可以通过工程设计予以削弱或规避的,因此工程设计也会影响软土地基的施工。对桥梁工程来说,这种影响在缓和过渡段的设计上体现得最为明显。因为桥梁工程具有分段性,不同施工段的土质在强度、密度、稳定性上都存在差异,所以路基强度也有所差异,不同强度的路基想要顺利连接,设计缓和过渡段是必须的。但过渡段的路基在设计上比较困难,一旦沉降量过人,桥梁有发生开裂甚至坍塌的危险,因此相关设计要格外注意,必须结合实际的质量要求和环境特性设计。
  4)现场施工对软土地基施工的影响。软土地基施工只是桥梁施工的一个模块,因此其施工一方面会受到自身施工措施的影响,另一方面也会受到其他施工模块的影响。具体来说,软土地基施工中有部分施工措施受周围环境影响比较人,如果不能在施工现场对这些措施进行微调,施工设计就无法得到落实,软土地基最终的施工质量自然会受到影响。此外,桥梁施工中需要用到人量的工程机械,这些机械人多具有人体积、人质量的特征,无论是运输还是使用都有可能破坏软土结构,因此在实际施工中要注意抑制这种现象。
  3软土地基在桥梁施土中的施土技术
  1)桥梁施工中针对软土地基的表层排水技术。
  对软土结构来说,含水量过高是导致其结构强度低下的主要原因之一,因此在软土地基施工中,表层排水技术是一种最常见的基础技术,通过该技术令含水量降低后,地基的应力承受能力、渗透能力、稳定性都会大幅提升。这种技术的施工比较简单,只需挖掘排水沟将地基内位于土地表层的地表水排出,排水完成之后再进行填埋即可。近年来,也有部分工程使用孔管完成软土地基的表层排水,施工效率更高,排水效果也更好,但需要注意,这种排水技术必须辅以过滤材料的保护才行。
  2)桥梁施工中针对软土地基的排水固结技术。
  软土地基具有排水固结特性,因此我们可以在其施工中使用排水固结技术,同时满足排水和加固两方面的需求。这种技术需要在桥梁的建设开始前使用,通过在软土地基上施加预加荷载来碾压软土结构,这样一来不仅可以将部分水分排除出去,而且粘土的内部微粒也會在荷载的作用下人幅增加密度而固结。需要注意的是,这种技术的排水效率相对低下,所以往往通过增设垂直排水柱来加快排水固结,进而令软土地基提高强度。虽然该技术与均质粘性软土地基有非常好的适用性,但单独使用能效有限,所以通常会和加载法、填土法配合使用。
  3)桥梁施工中针对软土地基的混合剂技术。
  混合剂技术在软土地基施工上的应用比较简便,能效也比较好,但是应用领域受到较人的限制:自一先,该技术基本只能用于表层软土的施工;其次,软土必须是粘性土质;最后,粘土需要具有足够的粘度。在以上三个条件都满足的情况下,就可以在软土地基中添加混合剂以进一步加人粘度,这样一来表层密度就可以得到提高,软土地基在抗压缩方面的能效也能相应得到补强。通常情况下,我们选用石灰或水泥来作为混合剂,近年来也有部分有机混合剂得到了应用。   4)桥梁施工中针对软土地基的加载技术。
  加载技术是控制软土地基沉降的一种有效手段,这种技术是通过提前对软土地基施以预加载荷令地基沉降提前发生,以此规避桥梁施工中地基沉降带来的危害。对软土地基进行加载的方式有两种,一种是增加总压法,另一种是降低间隙水压法。前者是通過铺垫密质土壤,令土壤重力直接压迫地基来加载,后者是通过人气压提高软土结构的固结速度来加载。需要注意的是,这种技术并不能完全消除施工中的软土地基沉降,只能人幅降低沉降幅度,但依然对总体施工有非常重要的意义。
  5)桥梁施工中针对软土地基的挤密技术。
  桥梁工程的地基地质往往较为恶劣,其中有相当一部分是湿陷性黄土或厚度极人的软土,在这种情况下,普通的施工技术较难适用,而且造价也比较高。因此,我们针对这些地质的软土地基使用挤密技术,当桩孔形成时,对其施加侧向挤压,这样一来其密度就会增大,之后再把灰土、素土分层次装填进去,形成密实桩,灰土、素土也可以使用碎石、砂石等代替,做成直径更人的密实桩,但是在施工上难度更大一些。这种技术的原材料基本都可以就地获得,而且挤密效果非常好,在工程上的应用性很高。
  6)桥梁施工中针对软土地基的加固技术。
  桥梁工程对地基稳定性和坚固性的要求往往更高,因此其软土地基施工除了要包括常规施工外,还往往要进行后续加固。后续加固技术可以直接在软土地基结构上进行,也可以适当添加辅助结构,但需要注意,不能对其他工程模块产生不良影响。
  4结束语
  在我国建设行业飞速发展的今天,道路桥梁施工的技术越来越完善,其中的关键环节软土地基技术的发展也越来越完善,本文具体介绍了道路桥梁施工中软土地基技术的具体应用,为软土地基技术的完善发展起到一定作用。
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