【摘 要】
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为有效校正航空发动机轴承温度误差曲线，得到准确的温度测量结果，使得发动机元件的寿命周期得到充分延长，设计基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统；将JTAG串口电路中的输出电量，按照实际应用需求，分配至电量集中器与基于ARM的无线传感器元件中；借助温度采集节点芯片整合未完全利用的电量信号，并将其寄存于温感信号协调器内部，完成实时温测系统的硬件开发；根据ZigBee协议栈、Z-Stack协议栈
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为有效校正航空发动机轴承温度误差曲线，得到准确的温度测量结果，使得发动机元件的寿命周期得到充分延长，设计基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统；将JTAG串口电路中的输出电量，按照实际应用需求，分配至电量集中器与基于ARM的无线传感器元件中；借助温度采集节点芯片整合未完全利用的电量信号，并将其寄存于温感信号协调器内部，完成实时温测系统的硬件开发；根据ZigBee协议栈、Z-Stack协议栈的约束标准，确定温度阈值的计算结果，完善温度实测数据的时序条件，采集航空发动机轴承温度数据。再根据温测节点布置情况，对发动机轴承温测数据实施建模处理，完成基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统设计；实验结果表明，实验组温度校正数值最大值达到了47.8℃,温度差达到其最大数值0.3℃,温度差均值为0.17℃,在无线传感器元件的作用下，航空发动机轴承的温度误差曲线得到较好校正，所得温测数据确实贴合实际情况，对于延长发动机元件的寿命周期能够起到一定的促进性影响作用。
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