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塔机许可证检查工作已进行几年了,通过对几十个企业的检查,发现结构件的垂直度超差现象较多。主要原因是缺少科学的产品质量控制手段。目前经常使用的检测方法有两种,一种是采用拉线再通过几何计算的方法。另一种方法是先用水平仪将吊臂小车轨道侧轴线超平,然后用经纬仪分划板竖线与吊臂同塔身联接铰孔轴线相靠求出差值进行计算(见图1)。