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建立高速公路有限差分离散模型,以汽车交通荷载为例,研究汽车荷载按照最不利情况静置和汽车荷载移动过程中,高速公路路基顶面的最大竖向位移和最大拉应力的变化规律,并对交通荷载作用下高速公路路基动力稳定性进行评价。
交通荷载作用下高速公路路基动力稳定性研究
【摘 要】
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建立高速公路有限差分离散模型,以汽车交通荷载为例,研究汽车荷载按照最不利情况静置和汽车荷载移动过程中,高速公路路基顶面的最大竖向位移和最大拉应力的变化规律,并对交通
【机 构】
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内蒙古工业大学土木工程学院
【出 处】
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内蒙古农业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年03期
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