【摘 要】
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据有关部门统计,1999年我国货运运营车辆平均实载率为51.2％,有49.8％的车辆处于空驶状态,其中有95％的空驶率是因为物流方向不均匀造成的。每年车辆空驶造成能源无效消耗达108亿
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据有关部门统计,1999年我国货运运营车辆平均实载率为51.2％,有49.8％的车辆处于空驶状态,其中有95％的空驶率是因为物流方向不均匀造成的。每年车辆空驶造成能源无效消耗达108亿元人民币。公路运输巨大浪费的根源在于,货运信息不畅,信息流与物流不能很好地配合。在我国,空车配货多年来一直采用很原始的手段,货物配送机构一般
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