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1999年7月11日到19日,我有幸随中日友好协会会长宋健同志率领的代表团访问日本,并应日方要求考察日本高速铁路技术.代表团乘坐了500系高速列车,在司机室目睹速度表显示的300千米/时列车稳定运行速度值.在东京参观了东京车站高速新干线运输调度中心.日本运输省运输大臣川崎二郎设宴款待宋健会长一行.运输政务次官林干雄接见代表团并介绍情况.特别是运输审议官(相当于运输省总工程师)土井胜二先后四次组织运输省、JR东海公司、JR西日本公司、JR综合技术研究所等有关技术人员同代表团成员座谈讨论,提供技术资料.通过这一系列的活动,使我们对日本高速铁路技术,包括新干线及磁浮技术,有了-个概括的认识.对于磁浮与轮轨两种高速技术的比较,也有了进-步的理解.