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联合收割机夏季作业小常识等
夏嘉良
一、运转途中驾驶注意事项
1.操作人员必须携带农机监理部门核发的联合收割机号牌、行驶证、驾驶证，方可驾驶联合收割机。严禁无证驾机或驾驶证与准驾机型不符的情况发生。
2.随机所带的联合收割机跨区作业证应放在醒目的位置。以便执法人员的道路检查和作为免交费用的依据。
3，多台联合收割机之间或与其他车辆之间要相互拉开间隔距离。切勿跟随太紧，以免与前车发生尾追事故。
4.运转途中要中速行驶，严守交规，严禁高速行驶，急刹车，急转弯。
5.如遇执法人员检查，要主动放慢速度，靠路边停下，自觉接受检查，决不可在检查人员面前逞强、开英雄车。
6.联合收割机上除留2名操作人员轮流驾驶外，其余人员最好乘坐火车或汽车前往割麦地点。切不可为了省钱而坐在倾斜输送器上或睡在卸粮台和机厢盖上。
7.自行组合外出或随农机部门组团作业的机手，相互间要保持通信联络。需要等待掉队车辆时，应选择行驶车辆少、宽阔的路段靠边停下，并用三角木或砖头垫住轮胎。夜间等侯还要打开示宽小灯，以显机位。千万不要将机器停在大桥上或高压电线之下。
8.要经常停车检查轮胎气压，各处，螺栓的紧固情况，并用手摸轮毂有无烫手之处。
9.夏季气温高，驾驶员一定要注意休息好，禁止疲劳开车。
二、夏季作业要“九防”
1.防发动机温度过高。夏季气温高，影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法：停止运行，低速运转，待水温降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业，不但水温升高很快，而且容易损坏机件。所以，一般情况下负荷应控制在90％左右为宜，留下10％作为负荷储备，以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。
2.防使用的油料不对路。润滑油粘度随温度高低而变化，温度升高则粘度下降。因此，夏季应换用粘度较高的柴油机机油。另外，应选用与使用环境相适应的凝固点牌号柴油，这样价格低能降低成本。
3.防轮胎气压偏高。高温季节，昼夜温差大，温度升高，空气热胀体积增大，轮胎压力升高，容易引发轮胎爆破，造成不必要的经济损失。所以夏季给轮胎充气应比冬季低5％～7％，绝不允许气压高于轮胎的标准气压。
4.防发动机水垢过厚。发动机水套水垢过厚，会使散热效率降低30％～40％，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死，导致严重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。
5.防风扇皮带紧度偏松。高温下作业，风扇皮带张紧度下降，造成皮带打滑，传动损失增大，皮带易损坏。因此夏季冷车调整发动机风扇皮带张紧度要比标准值略高一点。
6.防油刹管路发生气阻。一些运输拖拉机采用液压制动。高温的夏季，油刹制动管路容易发生气阻，严重影响制动效果，因此在使用中，一要保证刹车油足额，二要防止管路渗漏，三要在出现气阻时及时把空气排尽。
7.防燃油系统气阻。温度越高，燃油(特别是汽油)挥发越快，越容易在油路中形成气阻，柴油机由于油路不严密而漏气也可能造成气阻。因此，应使油路畅通并消除漏油现象。一旦油路产生气阻。应立即停车降温，并扳动手油泵从排气孔排出燃油滤清器和油路中的空气，使油路充满燃油。
8.防电路氧化出故障。夏季气温高、湿度大，蓄电池在工作中会产生氢气和水蒸气，如果通气孔堵塞，会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂，因此要定期疏通在高温和湿度大的空气中，蓄电池极桩易氧化。造成接触不良全车无电、启动困难、电器系统失灵等故障。需将接线从极桩上拆下，用砂布或锯条打磨氧化层，清除干净后安装牢靠。为防止极桩再次氧化。安装牢固后可涂上润滑脂或凡士林，以利隔离空气。
9.防使用中的蓄电池缺水。夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至出现极板露出液面，造成蓄电池极板硫化而损坏。因此，夏季要经常检查电解液，液面应高出极板高度一般为10～15毫米；多次添加蒸馏水后，须定期检查电解液密度，保持蓄电池处于良好的工作状态。
三、机车长时间不用时要正确停放
1.夏天停放时。应将机器上的油污及泥土清洗干净，放尽冷却水，放在通风、阴凉、干燥的地方，轮胎的气压不可太高，将发动机部分用帆布遮盖。
2.无论什么季节，机车长期停放时，应尽可能将机体用硬物支撑起来，使轮胎少受或不受力，并放掉胎内的部分空气，降低气压以延长轮胎的使用寿命。
3，做好蓄电池的保管工作。蓄电池应放置在通风、干燥、阴凉的地方，检查并使蓄电池保持良好的工作状态，注意防止短路。
拖拉机皮带巧维护
白 茹
1.安装应正确。安装的时候必须使柴油机输出轴与传动箱输入轴保持平行，这可以通过调节柴油机在机架上的位置来解决，同时应使皮带安装位置与皮带轮垂直。
2.松紧度应合适。要及时调整皮带的松紧度，皮带过松，会引起打滑，不能很好地传递动力：皮带过紧。会增加发动机的功率损耗，并使皮带过早磨损。为了合理地使用皮带，皮带松紧度以皮带中部被四指压下垂直为2厘米左右较为合适。
3.拆装应正确。拆装皮带时，有的人不仅撬皮带的方式不当，而且使用的工具也不合适，像带刃或者棱角锋利的工具，都会把皮带划伤或者划出印痕，这样皮带在高速运行时就会因裂痕逐渐扩大而断裂。
4.更换应合理。选择皮带的时候应注意型号和规格，更换皮带的时候必须成组更换。不可任意添入或者减少一根皮带。
5.避免油水污染、烈日曝晒。皮带沾上油、水不仅会影响其传动性能，增大滑动，降低传动效率，而且时间长了易使其变质，缩短使用寿命。故在使用中应防止皮带沾上油污或沾泥水，要经常清除胶带轮槽中的泥污，并应尽量避免烈日曝晒，以防胶带老化变质。
夏嘉良
一、运转途中驾驶注意事项
1.操作人员必须携带农机监理部门核发的联合收割机号牌、行驶证、驾驶证，方可驾驶联合收割机。严禁无证驾机或驾驶证与准驾机型不符的情况发生。
2.随机所带的联合收割机跨区作业证应放在醒目的位置。以便执法人员的道路检查和作为免交费用的依据。
3，多台联合收割机之间或与其他车辆之间要相互拉开间隔距离。切勿跟随太紧，以免与前车发生尾追事故。
4.运转途中要中速行驶，严守交规，严禁高速行驶，急刹车，急转弯。
5.如遇执法人员检查，要主动放慢速度，靠路边停下，自觉接受检查，决不可在检查人员面前逞强、开英雄车。
6.联合收割机上除留2名操作人员轮流驾驶外，其余人员最好乘坐火车或汽车前往割麦地点。切不可为了省钱而坐在倾斜输送器上或睡在卸粮台和机厢盖上。
7.自行组合外出或随农机部门组团作业的机手，相互间要保持通信联络。需要等待掉队车辆时，应选择行驶车辆少、宽阔的路段靠边停下，并用三角木或砖头垫住轮胎。夜间等侯还要打开示宽小灯，以显机位。千万不要将机器停在大桥上或高压电线之下。
8.要经常停车检查轮胎气压，各处，螺栓的紧固情况，并用手摸轮毂有无烫手之处。
9.夏季气温高，驾驶员一定要注意休息好，禁止疲劳开车。
二、夏季作业要“九防”
1.防发动机温度过高。夏季气温高，影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法：停止运行，低速运转，待水温降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业，不但水温升高很快，而且容易损坏机件。所以，一般情况下负荷应控制在90％左右为宜，留下10％作为负荷储备，以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。
2.防使用的油料不对路。润滑油粘度随温度高低而变化，温度升高则粘度下降。因此，夏季应换用粘度较高的柴油机机油。另外，应选用与使用环境相适应的凝固点牌号柴油，这样价格低能降低成本。
3.防轮胎气压偏高。高温季节，昼夜温差大，温度升高，空气热胀体积增大，轮胎压力升高，容易引发轮胎爆破，造成不必要的经济损失。所以夏季给轮胎充气应比冬季低5％～7％，绝不允许气压高于轮胎的标准气压。
4.防发动机水垢过厚。发动机水套水垢过厚，会使散热效率降低30％～40％，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死，导致严重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。
5.防风扇皮带紧度偏松。高温下作业，风扇皮带张紧度下降，造成皮带打滑，传动损失增大，皮带易损坏。因此夏季冷车调整发动机风扇皮带张紧度要比标准值略高一点。
6.防油刹管路发生气阻。一些运输拖拉机采用液压制动。高温的夏季，油刹制动管路容易发生气阻，严重影响制动效果，因此在使用中，一要保证刹车油足额，二要防止管路渗漏，三要在出现气阻时及时把空气排尽。
7.防燃油系统气阻。温度越高，燃油(特别是汽油)挥发越快，越容易在油路中形成气阻，柴油机由于油路不严密而漏气也可能造成气阻。因此，应使油路畅通并消除漏油现象。一旦油路产生气阻。应立即停车降温，并扳动手油泵从排气孔排出燃油滤清器和油路中的空气，使油路充满燃油。
8.防电路氧化出故障。夏季气温高、湿度大，蓄电池在工作中会产生氢气和水蒸气，如果通气孔堵塞，会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂，因此要定期疏通在高温和湿度大的空气中，蓄电池极桩易氧化。造成接触不良全车无电、启动困难、电器系统失灵等故障。需将接线从极桩上拆下，用砂布或锯条打磨氧化层，清除干净后安装牢靠。为防止极桩再次氧化。安装牢固后可涂上润滑脂或凡士林，以利隔离空气。
9.防使用中的蓄电池缺水。夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至出现极板露出液面，造成蓄电池极板硫化而损坏。因此，夏季要经常检查电解液，液面应高出极板高度一般为10～15毫米；多次添加蒸馏水后，须定期检查电解液密度，保持蓄电池处于良好的工作状态。
三、机车长时间不用时要正确停放
1.夏天停放时。应将机器上的油污及泥土清洗干净，放尽冷却水，放在通风、阴凉、干燥的地方，轮胎的气压不可太高，将发动机部分用帆布遮盖。
2.无论什么季节，机车长期停放时，应尽可能将机体用硬物支撑起来，使轮胎少受或不受力，并放掉胎内的部分空气，降低气压以延长轮胎的使用寿命。
3，做好蓄电池的保管工作。蓄电池应放置在通风、干燥、阴凉的地方，检查并使蓄电池保持良好的工作状态，注意防止短路。
拖拉机皮带巧维护
白 茹
1.安装应正确。安装的时候必须使柴油机输出轴与传动箱输入轴保持平行，这可以通过调节柴油机在机架上的位置来解决，同时应使皮带安装位置与皮带轮垂直。
2.松紧度应合适。要及时调整皮带的松紧度，皮带过松，会引起打滑，不能很好地传递动力：皮带过紧。会增加发动机的功率损耗，并使皮带过早磨损。为了合理地使用皮带，皮带松紧度以皮带中部被四指压下垂直为2厘米左右较为合适。
3.拆装应正确。拆装皮带时，有的人不仅撬皮带的方式不当，而且使用的工具也不合适，像带刃或者棱角锋利的工具，都会把皮带划伤或者划出印痕，这样皮带在高速运行时就会因裂痕逐渐扩大而断裂。
4.更换应合理。选择皮带的时候应注意型号和规格，更换皮带的时候必须成组更换。不可任意添入或者减少一根皮带。
5.避免油水污染、烈日曝晒。皮带沾上油、水不仅会影响其传动性能，增大滑动，降低传动效率，而且时间长了易使其变质，缩短使用寿命。故在使用中应防止皮带沾上油污或沾泥水，要经常清除胶带轮槽中的泥污，并应尽量避免烈日曝晒，以防胶带老化变质。