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期刊论文
城市突发事件下交通影响范围方法比较
城市突发事件下交通影响范围方法比较
来源 :交通科技与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vicky1924
【摘 要】
:
为掌握城市突发事件下交通影响范围确定方法,对城市突发事件定义、分类、影响范围进行分析,梳理现有定性、定量分析方法,并对基于交通波理论、服务水平的研究方法相关原理比
【作 者】
:
覃媛媛
李文勇
张永捷
王涛
【机 构】
:
桂林电子科技大学机电工程学院
【出 处】
:
交通科技与经济
【发表日期】
:
2014年3期
【关键词】
:
城市突发事件
影响范围
交通波理论
行驶时间
饱和度
urban emergency
influence area
traffic wave theory
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为掌握城市突发事件下交通影响范围确定方法,对城市突发事件定义、分类、影响范围进行分析,梳理现有定性、定量分析方法,并对基于交通波理论、服务水平的研究方法相关原理比较,总结各方法的适用性与不足,提出需要研究的方向与内容,为制定合理的应急疏散方案打下基础.
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