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通过噪声与振动分析、轨枕与道床的连接及道床板强度分析、与相关专业接口分析及短枕式整体道床结构设计,宁天城际高架线采用短枕式整体道床能够有效的减小振动、降低噪声,减小了道床板应力值,避免了因施工误差等引起的轨枕边缘道床板混凝土较窄等情况,有利于轨枕与道床的稳定连接,有利于紧急情况下的人员疏散。
轨道交通工程高架线整体道床结构型式研究——以南京宁天城际一期为例
【摘 要】
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通过噪声与振动分析、轨枕与道床的连接及道床板强度分析、与相关专业接口分析及短枕式整体道床结构设计,宁天城际高架线采用短枕式整体道床能够有效的减小振动、降低噪声,减
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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科技创业月刊
【发表日期】
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2014年6期
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