基于惩罚函数法的汽车悬架系统的优化

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详细介绍在进行优化计算时,建立其相应的数学模型的方法.通过建立优化设计的数学模型,借助Matlab软件,基于惩罚函数法,对所建模型进行优化,编制计算机程序,得到汽车悬架系统的最优参数,从而找出影响工程车辆平顺性的最大因素所在.优化结果可作为悬架的控制方法和有关平顺性结构参数的依据.
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