【摘 要】
：
基于时尚供应链的实际情况,构建了由单供应商和单时尚品牌商组成的二级供应链结构,将企业社会责任(CSR)量化为企业社会责任绩效,假设市场需求为确定需求且取决于零售价格以及
【基金项目】
：
教育部人文社会科学研究资助项目(12YJA630185).
论文部分内容阅读
基于时尚供应链的实际情况,构建了由单供应商和单时尚品牌商组成的二级供应链结构,将企业社会责任(CSR)量化为企业社会责任绩效,假设市场需求为确定需求且取决于零售价格以及企业社会责任,采用成本分担契约的供应链协调机制,聚焦于研究时尚供应链上游供应商的企业社会责任行为对供应链整体和供应链各角色的影响。结果表明,供应商在企业社会责任上付出努力对供应链整体和供应链各角色都更为有利。供应商在企业社会责任上的努力与自身产品的最优批发价呈负相关,与品牌商的最优订货量呈正相关。但随着供应商在企业社会责任上付出努力的增加,品牌商的收益会先减少后增大,而上游供应商的收益和时尚供应链整体的收益则会先增大后减小。
其他文献
首先分析了区域经济发展、产业结构与过坝货运量三者之间的联系,然后宏观介绍了长江流域经济发展和产业结构现状,并建立基于GA-SVM的预测模型,将经济发展及产业结构各项指标
[摘要]针对穿梭车的实车测试效率低、覆盖面不全等问题,设计了一种穿梭车控制器硬件在环仿真平台。硬件在环仿真平台由仿真控制软件、Ethernet通信控制主机和功能性仿真板卡
借助区位熵衡量物流产业集聚,并运用空间杜宾模型实证分析长江经济带物流产业集聚的空间溢出效应。实证结果显示地区经济发展水平和政府支持对区域物流产业集聚具有积极影响,
为解决传统电力物资配送管理人员无法及时了解车辆的配送状况问题,提出一个在移动环境下使用移动终端对配送位置、运行轨迹等信息进行监控的系统设计方案。该方案被成功运用
研究了湖北省供应链金融发展的现实意义与发展现状,并针对目前存在的问题从国家和地方政府层面、银行层面与企业层面提出了相应的解决举措与建议。
在国内外SIYB研究的基础上,提出在高校外贸类专业教育中,应将创新创业教育与专业教育紧密结合,并提出了双轨螺旋创新创业教育培养模式。
通过对襄阳市物流业现状的调查，以“一带一路”发展战略的视角，对襄阳市物现代物流业的发展进行研究，提出襄阳物流业应走全球化、网络化、信息化发展道路，与“一带一路”经济发展
供应链核心企业通常根据自己的成本控制,对上游供应商和下游销售商的数量有选择权,通过Witness仿真软件,建立核心企业为生产企业的供应链仿真模型,以供应链核心企业的总库存
从现实情况出发,首先分析了邮政速递物流行业的现状,接着围绕贵州邮政速递物流的现实情况、经营环境、市场地位及市场状况、相关政策等进行分析,并探究出贵州邮政速递物流公
以湖州职业技术学院智慧物流实训基地建设与升级改造为例,针对物流实训基地发展现状和存在的问题,提出了基于供应链一体化的智慧物流实训基地建设与升级的技术方案,包括升级