【摘 要】
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预应力拉索在大跨径桥梁结构中应用广泛,其火灾安全却面临严峻挑战.拉索锚头是拉索遭遇火灾高温时最薄弱的环节,若无专门的防火设计将造成极大的安全隐患,为此,以中国工程中
【机 构】
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上海师范大学建筑工程学院,上海,201418;奥克兰大学工程学院,奥克兰 1023;上海浦江缆索股份有限公司,上海,200331
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预应力拉索在大跨径桥梁结构中应用广泛,其火灾安全却面临严峻挑战.拉索锚头是拉索遭遇火灾高温时最薄弱的环节,若无专门的防火设计将造成极大的安全隐患,为此,以中国工程中广泛应用的热铸锚、冷铸锚和Wirelock锚三大类锚固系统为研究对象,采用平行钢丝束拉索足尺试件对其抗火性能进行研究.通过6个拉索锚头试件在有应力状态下的火灾试验(试验参数包括拉索锚固类型和应力水平),研究其温度场分布及锚固性能退化规律.试验结果表明:锚具内部温度分布不均匀,底端温度最高,前端最低;拉索锚固系统在高温下的滑移过程大致分为无滑移、滑移稳定增长和破坏3个阶段,其中热铸锚的无滑移段持续时间最长,约为60 min,冷铸锚和Wirelock锚的无滑移段持续时间都在20 min以内;3类试件的破坏时间即耐火极限相近;当构件破坏时,热铸锚、冷铸锚、Wirelock锚的临界温度分别为420℃～443℃、440℃～450℃、279℃～284℃;当拉索预应力水平从0.3增加到0.4时,拉索锚头耐火性能下降.
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