电动汽车融入到能源互联网中要经历三个阶段：
　　第一个阶段是丰富资源基础，也称为积累阶段。一方面社会各界推广应用电动汽车；另一方面，加快电动汽车核心技术研发，优化电动汽车各项性能，提升电动汽车相对于传统能源汽车的核心竞争力，扩充电动汽车的体量规模，为参与能源互联网打下基础。
　　第二阶段是参与电力市场。电动汽车如何参与电力市场，一是通过实时电价政策智能充电，国家给实时电价，消费者智能充电，优化电动汽车自身用电成本，同时作为低谷负荷参与需求响应，改善整个电网负荷曲线，推动清洁能源消纳；二是借助互联网平台参与辅助服务市场，为电网、售电公司以及终端用户提供应急供电、调峰调频、备用等辅助服务，进一步获取合理收益。
　　第三阶段推动主体集成。随着电动汽车和电力系统发输配用环节的深度融合，尤其是电动汽车集成运营商的出现，将有望整合终端用户、能源零售商、网络运营商等不同市场参与者的角色，进而推动能源互联网各类商业模式的形成。
　　至于电动汽车的发展策略，一是市场层面的策略，一是技术层面的策略。市场层面策略，第一是完善电动汽车自身市场，要在现有试点基础上进一步扩大电动汽车覆盖范围；其次要重点加快电动汽车在私人领域内的应用覆盖；再次是要优化电动汽车的市场环境。第二是推动电动汽车参与电力、能源市场，首先針对电动车的管理调控协调机制要开展一些课题研究，形成一种“分散布局、集成管理”的电动汽车管控格局；其次要以需求响应为突破口积极参与电力市场，并推动电动汽车作为储能设备向电力系统其他环节渗透、融合。技术层面策略，一要进一步发展车载电池技术，二要研究充换电站规划技术，三要重点攻关V2G技术。