论文部分内容阅读
随着城市道路堵塞问题越来越严重，公共交通的发展显得越来越重要和迫切。城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性。传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力，而调查结果却很难达到理想效果，所得数据不能动态反映城市公交出行的长期变化趋势。本文以公交IC卡为切入点，通过对乘客两次刷卡间的时间分析以及利用公交GPS 时间点的数据进一步分析乘客换乘所用的时间，判断出乘客两次乘车是换乘行为还是两次出行。